CÓMO SABER SI NUESTRA AGUDEZA VISUAL ES VÁLIDA PARA CONDUCIR

¿Sabéis si veis lo suficiente para conducir? Según un estudio reciente realizado a pie de carretera concluyó que más de ocho millones de conductores en España no ven lo suficiente. Este es un dato muy preocupante, por eso, quienes duden de su salud visual pueden poner a prueba sus ojos. El examen lo proponen el Instituto Varilux, la Fundación Española para la Seguridad Vial y el Instituto de Tráfico y Seguridad Vial de la Universidad de Valencia.

Mediante una serie de pruebas específicas orientadas a la conducción, este protocolo quiere contribuir a que se reduzca el porcentaje de automovilistas con una salud visual deficiente. Con el test, un óptico-optometrista obtendrá información determinante sobre el campo visual de las personas que conducen, si puede distinguir objetos con nitidez o su capacidad de recuperación frente a un deslumbramiento o.

Cerca de 1.300.000 personas mueren al año en el mundo y en España cerca de 200.000 resultan heridas de mayor o menor gravedad. En 5% de esos accidentes de tráfico se encuentra involucrada la visión. Tener una mala salud visual es un problema en la vida diaria pero en el caso del tráfico puede ser una tragedia.

Además, más del 90% de las decisiones que se toman durante la conducción vienen dadas por la visión. Por lo tanto, es imprescindible concienciar a los conductores sobre lo importante que es la visión cuando se está en la carretera.

Otro dato importante es que, según el estudio mencionado, el 29,5% de los conductores ve borroso o desenfocado. Conductores que no aprecian con nitidez las señales y que calculan con dificultad la distancia de seguridad.

Cómo es la revisión

La revisión comentada que propone el Instituto Varilux, disponible en todas las ópticas adheridas a la campaña, sirve de complemento a la que se realiza antes del examen del carnet de conducir y para las renovaciones. Se compone de seis pruebas:

• Anamnesis: se realizan al conductor preguntas sencillas con las que el óptico-optometrista puede anticipar resultados.
• Confrontación de campos: de esta manera se obtiene información del campo visual del sujeto.
• Agudeza visual en visión lejana: Se determina la capacidad de discernir detalles de manera nítida.
• Agudeza visual en visión lejana con bajo contraste: situación que se aproxima más a la visión real, con condiciones de luminosidad baja, como cuando anochece.
• Estereoagudeza: para comprobar la capacidad de la persona de ver en tres dimensiones, es decir, cuál es su capacidad de localización de los objetos en el espacio.
• Recuperación tras deslumbramiento: se cronometra el tiempo que tarda el sujeto en volver a ver tras sufrir un deslumbramiento.

La seguridad vial empieza por una buena visión. De la misma manera que se revisa el coche, también hay que revisar nuestra visión para mantener la máxima seguridad al volante.