SEGURIDAD VIAL

La seguridad vial es cosa de todos. A continuación vamos a ver cómo se puede mejorar la seguridad en carretera, especialmente siguiendo el correcto mantenimiento del vehículo.

Según el estudio “Contribución de la Inspección Técnica de Vehículos a la Seguridad Vial 2018”, las ITV evitaron en 2016 más de 130 víctimas mortales, cerca de 12.000 heridos y 17.700 accidentes.

En 2019 se efectuaron casi 21.000.000 de inspecciones técnicas de vehículos y del total de vehículos inspeccionados, algo más de 4.000.000 no superaron a la primera la inspección obligatoria, un 20,9% del total Adicionalmente, en torno al 20% de vehículos circulan sin tener la ITV vigente, lo que es un elevado dato de absentismo.

Un buen mantenimiento mejora la seguridad

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Entre las causas que motivan o agravan los siniestros en carretera están las debidas a fallos o defectos mecánicos en los vehículos implicados. La importancia de mantener el vehículo en buenas condiciones es fundamental (revisión de la presión de sus neumáticos, de los frenos, dirección, suspensión, etc.).

Según pasan los años, nuestro vehículo será más propenso a sufrir desgastes en sus principales órganos de motor. Si se ha descuidado el mantenimiento del vehículo, éste empezará a tener problemas en varios puntos como el sistema de alumbrado, defectos en ejes, ruedas, neumáticos y frenos. Además, ante una nueva inspección periódica, posiblemente no supere la revisión de las emisiones contaminantes.

Elementos que el usuario debe comprobar de forma rutinaria

1. Con carácter general:

• Todas las luces deben funcionar.
• El nivel de aceite, el nivel del líquido refrigerante, los amortiguadores, freno y el estado de los limpiaparabrisas deben ser revisados a menudo.
• Revisar el estado de la batería.
• El estado de las correas -si están agrietadas o han perdido su función por su uso excesivo- debe ser comprobado. Su buen estado es esencial para el funcionamiento de los sistemas eléctricos, aire acondicionado y ventilación.
• La documentación del vehículo debe estar completa.

2. Los turismos, así como los vehículos mixtos y los automóviles destinados al transporte de mercancías, estos dos últimos de masa máxima autorizada < a 3.500 kg, excepto los vehículos de tres ruedas y cuatriciclos:

• Dos dispositivos portátiles de preseñalización de peligro, que cumplan las condiciones establecidas normativamente.
• Un chaleco reflectante de alta visibilidad.
• Una rueda completa de repuesto o una rueda de uso temporal, con las herramientas necesarias para el cambio de ruedas, o un sistema alternativo al cambio de las mismas que ofrezca suficientes garantías para la movilidad del vehículo. En estos casos se circulará respetando las limitaciones propias de cada alternativa.

3. Los autobuses, los vehículos mixtos y los automóviles destinados al transporte de mercancías, estos dos últimos de masa máxima autorizada superior a 3.500 kg, y los conjuntos de vehículos no especiales

• Deberán llevar, además de la dotación que se establece en los apartados 1 y 2 anteriores, un equipo homologado de extinción de incendios, adecuado y en condiciones de uso.

Elementos que se deben comprobar de forma más exhaustiva

Neumáticos

Son los elementos en contacto directo con la vía. Tan importante es la presión de inflado como el estado de los mismos: la profundidad del dibujo debe ser superior a 1,6 milímetros en todas las ruedas y no deben tener superficies con un desgaste anormal.

Frenos

Es un elemento indispensable a la hora de viajar en carretera. La revisión debe incluir las pastillas, discos o tambores, así como el nivel del líquido de frenos. Cuando compruebes este nivel hay que tener en cuenta el desgaste de las pastillas, por lo que si el nivel está bajo podría indicar alguna fuga en el circuito o que los frenos están gastados.

Aceite

Su comprobación se hace con el vehículo frío y en superficie plana. La varilla, sin los restos de aceite, se introduce y se repite la operación para comprobar donde está el nivel. La marca debe quedar siempre cerca del máximo, en ningún caso por encima. Si estuviese por debajo, se debe rellenar.

Limpiaparabrisas

En su revisión el depósito debe estar completamente lleno de agua o liquido limpiador. El estado de las escobillas de los limpiaparabrisas -delanteros y traseros- es importante. Ante grietas o pérdida de elasticidad, se deben sustituir.

Refrigerante

Al igual que el aceite, sufre una degradación paulatina y debe ser cambiado al menos cada seis meses. Se utiliza en el radiador y es indispensable para que el motor mantenga una temperatura adecuada evitando un sobrecalentamiento.

Batería

Al día de hoy, la mayoría no necesitan mantenimiento en lo referente a la verificación del nivel de líquido electrolito. Sin embargo, en las más antiguas se debe verificar los niveles de los vasos de la batería y añadirle agua destilada si el líquido no cubre totalmente las placas. Los bornes de contacto deben estar limpios, protegidos con grasa y bien atornillados. Se debe comprobar la batería: fijación al bastidor, ausencia de fugas de electrolito, estado de los bornes y conexiones, interruptor (si procede), fusibles (si procede) y ventilación (si procede)

Amortiguadores

Comprobar si existe pérdida de aceite u otro fluido sin goteo continuo, corrosión, elasticidad. Son elementos esenciales para la estabilidad y seguridad del vehículo.

Luces

Deben funcionar correctamente las luces de freno, intermitentes y faros, para disfrutar de buena visibilidad -para ver y hacerse ver- en caso de conducción nocturna. También es importante verificar el alineado de las luces de los faros.

Otros

También es recomendable revisar el filtro de aire, si está sucio aumentará el consumo de gasolina. Tanto la revisión del nivel del lubricante de la caja de cambios y del diferencial se realizan en un taller especializado. La correa de distribución es un elemento vital del motor, debe ser reemplazada cuando se cumpla el tiempo o el kilometraje especificado por el fabricante.

Y, finalmente, hay que comprobar que se lleva la documentación necesaria, al igual que la licencia de conducir y permiso de circulación. Es recomendable llevar todos los teléfonos importantes de servicio o asistencia en el camino y teléfono móvil operativo. Un mapa o GPS que incluya puntos de asistencia o gasolineras es también recomendable.